今年交通建设能否为挤压无缝方管市场带来惊喜
十三五时期是交通运输基础设施发展的黄金时期，将加快完善综合交通运输网络，依托“一带一路”、西部大开发等国家战略，统筹区域内铁路、公路、水路、民航发展，以打通对外开放通道、建设陆路空中丝绸之路为重点，着力构建多层次、现代化综合交通运输网络。那么今年交通建设能否为挤压无缝方管带来惊喜？
地区
2017年交通建设项目开工
北京
北京市一共安排了230个重点工程，项目总投资约达13157亿元，重点安排了京津冀协同发展、“高精尖”产业、生态环境提升、基础设施等项目，其中，推进20条轨道线路建设 在建高速路7条。
山西
山西省将继续加强交通基础设施建设，计划投资230亿元。打通“出口路”，连通“断头路”。今年山西在建高速公路项目达15个，其中新开工3个、竣工4个、续建8个，建设规模达800公里。省际出口路建设将加快推进山西运(城)至河南省三门峡市灵(宝)高速公路黄河大桥、霍(州)永(和)高速公路永和至永和关段、晋蒙黄河大桥、晋城市境内阳城至蟒河高速公路、运城市境内闻恒高速公路古城联络线5个续建项目建设;年内建成京乌高速公路山西段，打通山西通往河北、内蒙古的2个出省口;开工建设忻州市境内静乐丰润至吕梁市境内兴县黑峪口高速公路，协调周边省区同步推进出口路项目建设。省内“断头路”建设要加快推进长治市至临汾市等3个高速公路续建项目建设;年内实现黎城至长治高速公路改扩建工程竣工通车;开工建设太原东二环、晋中市祁县至吕梁市离石2个高速公路项目;抓好晋城市境内高平至沁水、忻州市境内原平至神池2个高速公路项目收尾工程，确保上半年通车运营。
云南
云南省“五网”建设投资预计超过2700亿元。此次集中开工的15个重点项目总投资近1200亿元，涉及9个州(市)。在路网、航空网方面，将开工促进滇中产业新区发展的武定至倘甸至寻甸高速公路，加快镇彝威革命老区脱贫攻坚的昭阳至彝良高速公路、彝良至镇雄高速公路，助力地方经济发展的南涧至景东高速公路大理段与云县至临沧、云县至凤庆、景谷至宁洱高速公路，同时开工的还有昆明长水国家门户枢纽机场航站区改扩建工程、瑞丽城市轨道交通工程、昭通机场改扩建工程、昆明综合交通枢纽配套工程和曲靖综合交通枢纽项目。
河南
河南省交通运输厅2017年新开工高速公路项目20个，总里程1380公里；2018年计划新开工高速公路项目17个，总里程1214公里。目前上述37个近2600公里的高速公路项目已全面启动前期工作。2017年计划开工的项目，力争3月底前完成项目工可编制，6月底前完成项目立项，8月底前完成投资人招标工作，11月底前全部开工建设。
兵团
新疆兵团将重点实施公路建设PPP项目18个，总里程5387公里，其中高速公路2450公里、一级公路1012公里、二级公路1925公里。
四川
四川省将推进123个重点交通项目建设，确保完成交通建设投资1200亿元。目前集中开工的项目共19个，包括1个水运项目、3个高速公路项目、15个干线公路项目，总投资752亿元，覆盖5大经济区、4大城市群的15个市(州)。岷江航电龙溪口枢纽是岷江航运发展规划四级梯级枢纽中的最后一级，项目建设将进一步改善岷江通航条件，提升大件运输能力。成都至宜宾高速公路是成都平原经济区与川南经济区间最便捷的联系通道，将进一步完善全省高速公路路网布局。巴中至万源高速公路是秦巴山集中连片特困地区和川陕革命老区的重要经济通道，将有力促进沿线旅游资源开发。荣昌至泸州高速公路是广安至泸州高速公路的重要组成部分，将服务成渝经济区发展战略实施。15个普通国省道项目分布在甘孜、阿坝、凉山等11个市(州)，既有经济干线项目，又有旅游公路、扶贫通道项目，对完善区域路网布局，改善群众出行条件，服务地方经济社会发展具有重要作用。
甘肃
兰州市交通运输固定资产投资将达到195亿元，续建项目：按照续建项目3月底前全部复工建设要求，全面加快3个市建项目建设进度，确保S103盐什公路一期工程、G341中川至永登公路年内建成通车，完成投资4.5亿元，协调加快G109北龙口至忠和公路建设，年内完成投资6亿元。确保G309中连川至金崖公路、G109猩猩湾至兰州公路年内建成通车，南绕城高速、G1816景中高速、中川铁路至黄羊头公路完成年度建设任务。新建项目：今年兰州市将全面加快4个市建项目前期工作进度，确保S103盐什公路二期互通立交项目、北绕城东段高速公路主线项目、S104沈家坡至阿干镇公路、S103什川至青城公路年内全部开工建设，完成投资17亿元。并积极配合加快G30连霍高速兰州东、兰州北收费站项目和G3001北内绕城环线、G309定远至河口公路、S22白银至黑石川公路、G309金崖至定远公路等8个省建项目建设，争取年内全部开工建设。此外，还将做好S233武胜驿至连城公路项目前期工作，并协调省交通厅将规划新增的G30连霍高速忠和至茅茨段(北绕城东段高速公路西延段)、十八里铺至清水驿段(北绕城东段高速公路东延段)项目纳入“321”公路网布局，将甘青两省主要通道川海大桥项目连接线作为S301海岗公路后续工程纳入全省“6873”交通突破规划和兰州“321”公路网规划，争取年内启动前期工作。
内蒙古
2017年内蒙古将投资1010亿元，实施重点公路及路网改造项目127项，其中10亿元以上重大公路项目74项，全年公路建设规模2万公里，其中高速公路3000公里、一级公路3000公里。
河北
2017年河北省高速公路建设计划投资335亿元，推进太行山高速等17条段、988公里续建项目建设，确保建成通车荣乌及沿海曹妃甸支线2条段、64公里。同时，力争京秦等3条段、58公里主体建成，确保津石等4条段、348公里开工建设，力争京新至京藏高速联络线等4条段、172公里开工建设，加快推进新机场北线高速廊坊段等6条段、480公里前期工作。
陕西
陕西省沿黄公路建设项目要求8月份全面建成通车，同时加快沿线服务区、观景台、停车区等配套服务设施建设进度，确保达到沿黄观光路的建设标准；210国道洛川过境等9个县城过境公路，志丹到南梁红色旅游公路等2个红色旅游公路，307国道吴堡至绥德公路等3个瓶颈路段，共30个项目年内建成通车；310国道西安过境公路、211国道泾阳过境公路、316国道凤县灵官峡隧道及引线工程等17个项目主体完工；加快推进306省道崔木至麟永界等30个已列计划项目的实施，加大204省道塔湾至靖边、205省道延长芝王川至马头关公路、扶杨眉公路杨凌段、312国道彬县至亭口公路、107省道厚镇至草堂公路改扩建工程、107省道楼观台至竹峪公路扩建工程等尾留项目工作力度。
湖北
湖北省45个交通重点建设项目集中开工，总投资260亿元。高速公路有武汉四环线北湖至建设段(东段)、武深高速公路嘉鱼北段等2个项目；普通公路有远安县盘古至棚镇一级公路盘古段、G347浠水巴河至黄州陶店公路巴河特大桥、黄冈市G106国道三台河大桥重建等25个国省道干线公路项目及危桥重建项目，建设总里程561公里；水运建设有汉江蔡甸汉阳闸至南岸嘴航道整治工程、荆州煤炭储配基地一期工程等项目10个；物流站场有武汉(江夏)德邦物流产业园、潜江高铁新区综合客运换乘中心等项目8个。
吉林
吉林省重点建设省际大通道、旅游大通道12个高速公路项目，在建规模1334公里，年度计划投资180亿元以上。其中，集通高速公路是国家高速网中鹤岗至大连高速公路联络线－－集安至双辽高速公路的起始路段，今年计划完成投资21.13亿元。截至目前，已经完成投资6500万元，占年计划的3%，隧道开挖及初支(单洞)完成1067延米，完成年计划的5%，二次衬砌(单洞)完成746延米，完成年计划的3%。另一复工项目辉白高速公路是吉林省实现市(州)通高速公路的重要一段，也是白山市与省会长春连接最便捷的通道，今年计划完成投资24.37亿元。目前，部分隧道工程已复工，完成投资1285万元。
宁夏
宁夏11条重点公路建设项目已全面开工建设。青兰高速东山坡至毛家沟段、青石嘴至泾源、固原至西吉3个高速公路项目已于2016年底前建成通车，目前正在进行交通安全等附属设施施工；青银高速银川至宁东段扩容改造工程主线58公里已于去年通车，正在进行石坝互通立交及附属设施建设；京藏高速石嘴山(蒙宁界)至中宁段改扩建工程部分路段征地拆迁工作已完成，正在进行桥涵施工；石银高速公路石嘴山至平罗、同心至海原2条地方高速公路项目进展顺利，正在进行路基桥涵施工；固原市2条地方高速公路，泾源至华亭、西吉至会宁公路已于2016年底开工建设，部分路段正在进行路基施工；叶盛黄河公路大桥已完成桥梁下部结构工程，正在进行桥梁上部构造及连接线路基施工；石嘴山红崖子黄河公路大桥已于2016年10月开工建设，目前正在进行大桥下部结构施工。另外，银昆高速银川河东国际机场段改线工程项目可行性研究、初步设计已获批，计划今年6月开工建设。
青海
青海交通运输部门计划投资426亿元，用于完善交通运输基础设施网络，其中，六盘山集中连片特困区交通建设重点项目——民和至小峡公路已进入最后冲刺阶段，计划今年7月建成通车；全长389公里的花石峡经大武至久治公路、全长331公里的大武经达日至班玛公路将于年内全面建成通车；青海首座大跨径双塔斜拉桥——海黄大桥，将于今年9月建成通车；京藏高速公路扎麻隆至倒淌河段改扩建工程、全长175公里的达日经石渠至玉树公路改建工程计划年内实现路基全线贯通。
黑龙江
黑龙江省普通公路建设计划投资103.8亿元，其中国省道改造项目交工253公里，续建815公里，投资71.7亿元；危桥计划改造330座3.75亿元、投资安全生命防护工程3.45亿元；建设农村公路4000公里，投资24.9亿元；国省干线公路建设养护示范路700公里，公路技术状况指数(MQI)达到80，县乡公路计划完成倚望路率68.8%、58.9%；全省普通国省干线公路车辆超限率控制在2%以下。
综合来看，在“一带一路”和西部大开发等国家战略的背景下，国内交通设施建设的投资增长预计将保持在较高区间。2017年我国计划完成公路投资1.65万亿元，继续加大交通基础设施项目建设。兰格钢铁葛昕认为随着交通项目建设的深入，后期将会带来大量的挤压无缝方管需求，为钢市带来新的增长点。 |
